Categories
News

คลองสุเอซ: ความพยายามครั้งใหม่ที่วางแผนที่จะปลดปล่อยเรือขนาดใหญ่ที่มีมูลค่าถึง 10,000 ล้านดอลลาร์ในการค้าทั่วโลกที่ได้รับผลกระทบ

ทางการคลองสุเอซเตรียมพร้อมที่จะลองใช้กลยุทธ์ใหม่เพื่อปลดปล่อยเรือขนาดใหญ่ ที่ติดค้างอยู่ในร่องน้ำที่มนุษย์สร้างขึ้นกว้าง 300 ฟุตตั้งแต่วันอังคาร
MV Ever Given ซึ่งเป็น เรือบรรทุกสินค้า ขนาดเท่าตึกระฟ้าที่จดทะเบียนในปานามาติดอยู่ระหว่างกำแพงฝั่งตะวันออกและตะวันตกของคลองเมื่อวันอังคาร

SUEZ CANAL อยู่ที่ไหนและเรือจะติดอยู่ในนั้นได้อย่างไร?

Peter Berdowski ซีอีโอของ Boskalis บริษัท กอบกู้ที่ว่าจ้างให้สกัด Ever Given กล่าวว่า บริษัท หวังที่จะดึงเรือคอนเทนเนอร์ให้เป็นอิสระภายในไม่กี่วันโดยใช้การรวมกันของเรือลากจูงขนาดใหญ่การขุดลอกและกระแสน้ำขึ้น

เขาบอกกับรายการสถานการณ์ปัจจุบันของเนเธอร์แลนด์เรื่อง “Nieuwsuur” เมื่อคืนวันศุกร์ว่าด้านหน้าของเรือติดอยู่ในดินทราย แต่ด้านหลัง “ไม่ได้ถูกดันเข้าไปในดินอย่างสมบูรณ์และนั่นเป็นผลดีเพราะคุณสามารถใช้ส่วนท้ายเพื่อ ดึงฟรี”

การดำเนินงานลอยน้ำของเรือต่อลงดินในคลองสุเอซ (Credit: Suez Canal Authority)
Berdowski กล่าวว่าเรือลากจูงขนาดใหญ่สองลำกำลังเดินทางไปที่คลองและคาดว่าจะมาถึงในช่วงสุดสัปดาห์ เขากล่าวว่า บริษัท มีเป้าหมายที่จะควบคุมพลังของเรือลากจูงการขุดลอกและกระแสน้ำซึ่งเขากล่าวว่าคาดว่าจะสูงขึ้นถึง 20 นิ้วในวันเสาร์

“ การรวมกันของเรือ [ลากจูง] ที่เราจะไปที่นั่นมีการขุดพื้นดินมากขึ้นและน้ำขึ้นสูงเราหวังว่าจะเพียงพอที่จะนำเรือไปจอดได้ฟรีในช่วงต้นสัปดาห์หน้า” เขากล่าว

โฆษกหญิงของเพนตากอนยืนยันกับ Fox News เมื่อวันศุกร์ว่ากองทัพเรือสหรัฐฯจะให้ความช่วยเหลือในการปลดปล่อย Ever Given

SUEZ CANAL อาจถูกบล็อกเป็นเวลาสัปดาห์โดยมีเงิน $ 10B ในการจัดส่งการจราจรต่อวันที่ถูกเปิดเผย: รายงาน

“เราได้เสนอและพร้อมที่จะช่วยเหลืออียิปต์และจะพยายามสนับสนุนคำขอเฉพาะใด ๆ ที่เราได้รับ” Cmdr Jessica L. McNulty โฆษกหญิงของเพนตากอนกล่าวในอีเมลถึง Fox News “เรายังคงติดตามและประเมินสถานการณ์ แต่ไม่มีอะไรให้การสนับสนุนเฉพาะที่เป็นไปได้ในขณะนี้”

หน่วยงานคลองสุเอซ (SCA) กล่าวในแถลงการณ์เมื่อวันศุกร์ว่า “ให้ความสำคัญกับข้อเสนอของสหรัฐอเมริกาในการมีส่วนร่วมในความพยายามเหล่านี้และหวังว่าจะร่วมมือกับสหรัฐฯในเรื่องนี้เพื่อขอบคุณความคิดริเริ่มที่ดีนี้ซึ่งยืนยันถึง ความสัมพันธ์ฉันมิตรและความร่วมมือระหว่างสองประเทศ”

SCA บอกกับ The Associated Press ว่าผู้มีอำนาจวางแผนที่จะพยายามอย่างน้อยสองครั้งในวันเสาร์เพื่อปลดปล่อยเรือเมื่อน้ำลง เจ้าหน้าที่พูดถึงสภาพของการไม่เปิดเผยตัวตนเนื่องจากเขาไม่ได้รับอนุญาตให้นักข่าวสั้น ๆ ทางการอียิปต์ได้ห้ามสื่อเข้าถึงเว็บไซต์

SUEZ CANAL ให้น้ำมัน WILD 24 ชั่วโมง

การอุดตันในคลองซึ่งเป็นเส้นทางการขนส่งประมาณ 13% ของการค้าทั่วโลกอาจมีมูลค่าระหว่าง 6 พันล้านถึง 10 พันล้านดอลลาร์ในการค้าโลกตามการศึกษาของ บริษัท ผู้ให้บริการทางการเงินของเยอรมัน Allianz ที่เผยแพร่เมื่อวันศุกร์

เรือมากกว่า 50 ลำแล่นผ่านสุเอซทุกวันโดยขนส่งน้ำมัน 1.9 ล้านบาร์เรลต่อวันและขนส่งสินค้า 1.2 พันล้านปอนด์ต่อปีตามเว็บไซต์ข่าวการขนส่ง Lloyd’s List และอาจมีมากกว่า 150 ลำที่ได้รับการสำรองไว้อันเป็นผลมาจาก ความแออัด

เรือจำนวนหนึ่งถูกเปลี่ยนเส้นทางเพื่อเดินทางไปทั่วแอฟริกาไปยังยุโรป

ผู้เชี่ยวชาญด้านซัพพลายเชนและการค้าได้แสดงความกังวลว่าการอุดตันอาจทำให้ราคาน้ำมันและสินค้าอื่น ๆ พุ่งสูงขึ้นเช่นกาแฟและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับผู้บริโภค

คาดว่าการอุดตันจะไม่ส่งผลกระทบต่อราคาก๊าซธรรมชาติเหลวเท่ากับการจราจรติดขัด ในคลองปานามาที่เกิดขึ้นในเดือนมกราคม

ความผันผวนของราคาน้ำมันดิบเพิ่มขึ้นในช่วง 24 ชั่วโมงที่ผ่านมาโดยน้ำมันดิบระดับกลางของเวสต์เท็กซัสปิดขึ้นมากกว่า 4% ในวันศุกร์หลังจากพุ่งขึ้นเหนือ 60 ดอลลาร์ต่อบาร์เรลในวันพุธ

Phil Flynn นักวิเคราะห์พลังงานอาวุโสของ The PRICE Futures Group และผู้มีส่วนร่วมในธุรกิจ FOX กล่าวว่าช่วงเวลาของ Suez snafu นั้นไม่ค่อยดีนัก

“ความล่าช้าในการจัดส่งน้ำมันเกิดขึ้นในช่วงเวลาที่สำคัญสำหรับอุตสาหกรรมพลังงานของสหรัฐที่กำลังรอการจัดหาน้ำมันและน้ำมันเบนซินเพื่อทดแทนบาร์เรลที่หายไปซึ่งเกิดขึ้นในช่วงที่ไฟดับในรัฐเท็กซัสเมื่อเร็ว ๆ นี้อุปทานน้ำมันเบนซินของสหรัฐลดลงในช่วงไม่กี่สัปดาห์ที่ผ่านมาเนื่องจากอุปสงค์ของสหรัฐฯ ผู้กลั่นน้ำมันในสหรัฐฯจำเป็นต้องเพิ่มกำลังการผลิตเนื่องจากฤดูการขับขี่ในฤดูร้อนใกล้เข้ามาแล้ว “เขาเขียน